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调水总干渠建设取得新进展 隧洞累计掘进逾20.3千米

发布时间:2014-10-11   来源:vnsc威尼斯城官网   浏览:2045

    由vnsc威尼斯城官网负责实施的“引大济湟”调水总干渠工程,经过广大中外建设者艰苦卓绝的共同努力,近一年半来取得突破性进展。截至目前,其引水隧洞累计掘进逾20.3千米(其中进口段12.8千米,出口段7.5千米),占全长的84%,项目累计完成投资11.3亿元,占批准概算总投资的71.25%,为确保实现本年底隧洞全线贯通的目标创造了有利条件。

近一年多来,vnsc威尼斯城官网在省委、省政府的正确领导和省水利厅、省引大济湟工程建设管理局的关心支持下,进一步坚定信心、迎难而上,加强现场管理,周密协调好各参建单位之间的关系,团结协作、争抓实干,持续改进、攻坚克难,想尽一切办法保证工程安全和质量,尽一切可能加快施工进度,为早日实现输水隧洞贯通的目标做出了最大的努力。特别是,坚持将加快出口段TBM解困、改造和人工开挖,以及进口段TBM赶工作为施工管理的重中之重。在省政府召开会议专门研究确定输水隧洞2014年底贯通的总目标后,主要抓了以下几个方面的工作:一是为破解工程施工难题寻求更多的技术支持,多次组织召开技术咨询会,针对工程建设的突出难题,分析研判复杂地质条件下隧洞施工技术方案,并对“加快出口段TBM解困及升级改造,利用TBM维修期间以人工钻爆法向上游侧开挖断层带160,剩余洞段由TBM掘进通过的”的总体施工思路进行了论证和确认。此后,又立即组织承包人编制了“采用人工钻爆方法通过TBM卡机处前方160复杂地质洞段的上半洞断面,下半断面及隧洞剩余洞段直接采用TBM掘进通过,隧洞贯通点确定为15+000的方案。二是配合项目业主多次前往施工、设计方总部及其上级主管单位,沟通解决其服务过程中存在的问题,督促其切实提高认识、履行职责,加强资源配置,紧密协作、合力攻坚,并多次邀请施工承包人、分包人高层领导来现场解决问题,共同推动工程建设进展。引导CMC公司改进现场组织管理模式,敦促其加强内部沟通协调,形成项目经理责、权、利相统一的运行机制,进一步加快TBM拆卸洞室开挖和拆卸工作进度,有效扭转了出口段施工停滞不前的局面。三是落实省政府关于制定工程质量、进度、安全、费用及资金保障等“一揽子”整体推进实施方案的要求,坚持求同存异、直面现实,组织各方充分沟通和协调,在工程建设现场管理的具体问题上达成了共识,就输水隧洞剩余洞段施工形成了明确的、统一的方案,为各方齐心协力、积极作为,不折不扣地落实工作任务创造了有利条件。四是紧紧围绕省政府决策部署和既定的总思路,加强现场组织管理和协调服务,加大监理、质检工作力度,特别是督促中隧股份履行合同职责,发挥好主体作用,就出口段断层带人工开挖、不良地质洞段加固处理等方面加强与CMC公司高层的沟通和配合,共同研究制定施工方案,在技术上、资金上给予大力支持。14个月来,利用一切可以利用的时间和空间,加快出口段F4-F5断层带人工清理工作,完成旁通洞第一、二段全部及第三段原线路和新线路的施工,完成TBM上部洞室、改造洞室开挖并支护,并完成启动洞室全部开挖支护工作,开挖支护主洞上半断面近140。五是着力加快出口段TBM改造升级工作,完成TBM各分系统硬件拆除、检测及定制加式、维修、更新和安装调试等一系列任务, TBM2014912重启试掘进。六是精心组织,充分发挥了进口段TBM赶工作用。近14个月来,克服断层带不良地质条件带来的诸多困难,新增掘进进尺7.65千米,平均日进尺超过18

根据地勘和设计资料,引水隧洞剩余洞段中尚有累计近1.9千米的断层破碎带。公司将组织各方面认真研究其工程地质和水文地质条件对隧洞贯通工期的不利影响,并制定有针对性的施工预案,以确保工程建设稳步推进。目前调水总干渠最大的问题和困难依然是出口段TBM如何顺利通过F4-F5高埋深断层带。根据地质资料,此断层带尚有约520,当前洞段地质条件异常复杂,不断产生变形,涌水、塌方等现象频发,施工难度依然很大。其次,断层破碎带洞段掘进中存在软弱围岩洞段范围内TBM机的掘进姿态很难控制,可能造成掘进方向偏转或机头下沉,以及TBM施工对上半部已人工开挖部分的围岩及支护造成扰动和破坏,可能造成支护失稳等风险,施工进度受到严重制约。另外,在TBM施工至剩余洞段中的F1F2等规模较大断层破碎带时,仍可能存在卡机等风险。

今后三个月,vnsc威尼斯城官网将继续加强现场组织协调和服务,加快实施“一揽子”整体推进实施方案,督促各参建方履职尽责,狠抓既定措施的落实,提高工作效率。特别是,要确保出口段TBM完成掘进1.7千米,进口段TBM掘进约2.2千米,到达隧洞贯通点。另外,要在201410月底完成剩余洞段所需全部管片的生产任务。(文、图:办公室)

 

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